Een storing in de verkeersleiding legt een knooppunt stil. De dienstregeling wordt omgegooid, reizigers worden omgeleid, het systeem komt terug en de melding gaat op tijd de deur uit. Drie maanden later vraagt de toezichthouder: “wat heeft die storing bij jullie veranderd?” Het antwoord ligt verspreid over mailboxen, een evaluatie-Word en de notulen van het calamiteitenoverleg. Dan heeft u wel geleerd — maar u kunt het niet laten zien.
Dezelfde wet, uw toezichthouder
De Cyberbeveiligingswet en de Wwke gelden voor essentiële en kritieke entiteiten in deze sector; het toezicht ligt bij de bevoegde autoriteit voor deze sector. De wetsbijlage kent vier subsectoren: lucht, spoor, water en weg — van luchthavens en verkeersleiding tot infrastructuurbeheerders, havens en vervoerders.
Per anker: wat de wet vraagt en wat daarvoor klaarligt.
Naar de wet →Eén meetlat voor oefening en inzet, rode draden die opvolging krijgen, en paraatheid uit oefen- én inzetdata.
Naar de aanpak →